06:44

1405/05/06

تصادفات شبانه در پایتخت افزایش یافت

سهم ۳۰ درصدی جوانان در تلفات رانندگی شب

سرهنگ جوانبخت، رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به داده‌های آماری از ابتدای سال ۱۴۰۴ تاکنون، اعلام کرد: بزرگراه‌های آزادگان، امام رضا (ع)، امام علی (ع) و شهید یاسینی در زمره‌ پرحادثه‌ترین معابر پایتخت در ساعات شبانه قرار دارند و بیشترین آمار تصادفات شب را به خود اختصاص داده‌اند.

وی با استناد به آمار گروه‌های سنی درگیر در این حوادث، افزود: جوانان ۲۰ تا ۳۰ ساله با سهمی معادل ۳۰ درصد، در صدر فهرست قربانیان تصادفات شبانه قرار دارند. به گفته وی، رانندگی پرخطر، تمایل به تجربه‌ هیجان و نداشتن تسلط کافی بر رانندگی در شرایط شبانه، از دلایل اصلی بروز این حوادث در این رده سنی است.

در ادامه آمار، گروه‌های سنی ۳۰ تا ۴۰ سال (۱۷ درصد)، ۵۰ تا ۶۰ سال (۱۴ درصد)، ۴۰ تا ۵۰ سال (۱۲ درصد) و زیر ۲۰ سال (۱۱ درصد) در رده‌های بعدی قرار دارند. لازم به ذکر است که افراد زیر ۲۰ سال عمدتاً به‌عنوان سرنشین خودرو دچار آسیب شده‌اند.

سرهنگ جوانبخت همچنین با اشاره به آسیب‌پذیری قابل توجه سالمندان ۷۰ تا ۸۰ ساله که ۱۶ درصد از تصادفات را به خود اختصاص داده‌اند، تصریح کرد: افت توان جسمی و کندی در تصمیم‌گیری از عوامل اصلی در بروز حوادث رانندگی در این سنین به شمار می‌رود.

وی در بخش دیگری از سخنان خود اظهار داشت: بررسی‌ها نشان می‌دهد که ۵۰ درصد واژگونی‌های شبانه ناشی از سرعت غیرمجاز و از دست رفتن کنترل وسیله نقلیه بوده است. این موضوع به‌ویژه در معابر خلوت و بزرگراه‌های کم‌ترافیک شبانه بیشتر مشاهده می‌شود.

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران با اشاره به آمار جنسیتی قربانیان تصادفات شبانه خاطرنشان کرد: ۸۶ درصد جان‌باختگان مرد هستند. زنان نیز اغلب به دلیل حضور به‌عنوان سرنشین، در این حوادث دچار آسیب جدی یا فوت شده‌اند.

سرهنگ جوانبخت در پایان سخنان خود با هشدار نسبت به افزایش سوانح مرگبار در شب، خطاب به رانندگان گفت:

رعایت سرعت مجاز، خودداری از رانندگی پرریسک و حفظ تمرکز از مهم‌ترین عوامل پیشگیری از حوادث است.

او یادآور شد:

گاهی تنها یک غفلت کوتاه، می‌تواند زندگی یک خانواده را برای همیشه دگرگون کند.

انتهای خبر/خبرنگار آرش مدرسیان 

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جستجو کردن